来源：滚动播报
（来源：中国航空报）
8月27日，美国空军宣布，其协同作战飞机（CCA）项目已启动实际飞行测试阶段。美国空军在一份新闻稿中表示，通用原子公司最近在加州一处未透露名称的地点开始对其CCA“增量1”原型机（代号YFQ42A）进行飞行测试，以评估该平台的“适航性、飞行自主性和任务系统集成性”。此次测试是该无人机项目的一个重要里程碑，并为预计在2026财年做出最终生产决策铺平了道路。
这些无人战斗机是美国空军下一代空中优势系统系列的一部分，预计将与空军的第六代和第五代有人驾驶平台协同飞行，执行从进攻性打击到情报收集等一系列任务。美国空军此前曾表示，希望采购多达1000架“增量1”CCA无人机，并在2030年之前开始列装。
通用原子公司和安杜里尔公司于2024年获得了首批CCA增量订单的合同，此后，他们制造了原型机，完成了关键的设计评审，并进行了地面测试，为首飞做好准备。此外，美国空军还与一些未透露姓名的供应商合作，开发无人机的自主软件。
展开剩余38%安杜里尔公司发言人在一份声明中表示，其CCA产品YFQ-44A的飞行测试“即将开始”。
美国空军正在采取快速灵活的方式推进CCA项目，并计划分批部署飞机，每批飞机的性能略有不同。“增量1”的至少一种原型机将投入生产，但美国空军计划允许除通用原子公司和安杜里尔公司之外的其他公司参与竞标。
据美国空军称，该项目的“多方面学习活动”包括由供应商主导的开发测试、在加利福尼亚州爱德华兹空军基地进行的独立评估，以及由位于内华达州内利斯空军基地的指定实验作战部队进行的作战评估。
空军参谋长戴维·阿尔文在一份声明中表示：“我们不仅行动迅速，而且学习也很快。CCA将帮助我们重新思考战场空间，扩大作战行动的覆盖范围、灵活性和杀伤力，并通过人机协作优化作战人员的表现。”（逸文）
发布于：北京市银河配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
